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海淀電機(jī)車配件廠家供應(yīng)

發(fā)布時(shí)間:2024-09-29 01:09:04
海淀電機(jī)車配件廠家供應(yīng)

海淀電機(jī)車配件廠家供應(yīng)

電機(jī)車無線供電技術(shù)有何優(yōu)點(diǎn)?礦用蓄電池機(jī)車在采礦業(yè)有著重要的應(yīng)用價(jià)值,是目前礦物資源運(yùn)輸?shù)闹饕绞健5捎诠さV業(yè)是對(duì)設(shè)備安全級(jí)別要求極高的領(lǐng)域,而傳統(tǒng)的蓄電池供電方克存在因接觸不良、漏電等原因產(chǎn)生明火的風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重制約了蓄電池式礦用電機(jī)車的發(fā)展。除此之外,大功率的電機(jī)車配備的蓄電池組又是體積龐大和重量較重的,送也限制了電機(jī)車的有效載荷和續(xù)航能力。電機(jī)車蓄電池組充電需要拆卸后,使用吊車運(yùn)輸?shù)綄?诘呐潆姺坎趴蓮牡档土穗姍C(jī)車的工作效率。并且鉛酸蓄電池本身就存在能量密度低,使用壽命短,充電時(shí)間長(zhǎng),維護(hù)成本高等問題。從環(huán)保的角度考慮,廢棄的蓄電池還會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。因此礦用電機(jī)車亟需研巧出新的供電技術(shù)。基于以上的問題,本文嘗試采用無線供電技術(shù)為礦用電機(jī)車供電化采用無線供電技術(shù)為礦用電機(jī)車供電有W下蘭個(gè)優(yōu)點(diǎn):第一,非接觸式充電相比傳導(dǎo)式充電具有安全、可靠的優(yōu)點(diǎn),不存在設(shè)備接觸不良、漏電、短路等風(fēng)險(xiǎn),保證了生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)陌踩坏诙?,無線供電技術(shù)充電靈活、便捷。如果在軌道上鋪設(shè)供電導(dǎo)軌,可實(shí)時(shí)為工作中的電機(jī)車提供電能。如此來,礦用電機(jī)車便可減少蓄電池的攜帶,甚至不帶。這樣的電能補(bǔ)給方式,可増加電機(jī)車的續(xù)航能力,提高電機(jī)車的有效載荷;第三,電機(jī)車的供電模塊和驅(qū)動(dòng)設(shè)備不再需要分離,垣此二者可采用一體化設(shè)計(jì)方案,節(jié)約電機(jī)車的空巧。利用無線電能傳輸不受非導(dǎo)體介質(zhì)的影響的特性,整個(gè)相關(guān)裝置也可W設(shè)計(jì)成密封性極好的模塊,提高了電機(jī)車的穩(wěn)定性、安全性和可靠性。

海淀電機(jī)車配件廠家供應(yīng)

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變頻電機(jī)車是礦用電機(jī)車調(diào)速方式類別中的一種以變頻技術(shù)調(diào)速的電機(jī)車。變頻調(diào)速技術(shù)是根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度與工作電源輸入頻率成正比例的關(guān)系,采取交-直-交的電源變換技術(shù),通過改變電機(jī)動(dòng)工作電源頻率,從而改變電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度,集電子、電力、電腦控制等技術(shù)于一體的實(shí)用、先進(jìn)產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于我們生活的各個(gè)方面,如變頻空調(diào)、冰箱等常見家用電器都不同程度地應(yīng)用了變頻調(diào)速技術(shù)。除此之外,變頻調(diào)速技術(shù)在礦井電機(jī)車中的應(yīng)用更是為工業(yè)帶來了先進(jìn)的勞動(dòng)力,節(jié)約了大量的人力、物力資源,尤其近年來,半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,使得變頻調(diào)速技術(shù)更加強(qiáng)大,能夠有效處理各項(xiàng)繁雜的事物,其在礦井電機(jī)車的廣泛應(yīng)用堪稱工業(yè)上歷史性的突破。變頻電機(jī)車采用的變頻器采用先進(jìn)的DTC控制技術(shù)和大功率的IGBT元器件,將直流電源逆變成頻率和電壓可調(diào)的三相交流電源驅(qū)動(dòng)三相交流電動(dòng)機(jī)。這種先進(jìn)的調(diào)速方式與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比,具有以下顯著優(yōu)點(diǎn)

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電機(jī)車的常見機(jī)械故障有:制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定的要求;齒輪傳動(dòng)有異響;撒砂管不撒砂;輪對(duì)軸承溫度高,輪對(duì)軸承外殼溫度超過75%;電機(jī)車行走時(shí),突然車身歪斜左右搖晃;運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道;電機(jī)車過道岔時(shí),電機(jī)車或列車掉道脫軌;電機(jī)車或列車通過曲線時(shí)掉道。

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礦用蓄電池電機(jī)車電池在使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)各種問題,而對(duì)于內(nèi)行人來說這些都是小問題,而對(duì)于外行人來說的話,可能會(huì)因?yàn)椴僮魃系腻e(cuò)誤,最終導(dǎo)致電池廢掉,不得不重新買,對(duì)此高品質(zhì)的商家表示,適當(dāng)?shù)牧私怆姵匦畔?duì)電池保養(yǎng)會(huì)有極大的幫助。在調(diào)查反饋數(shù)據(jù)中顯示,經(jīng)常容易出現(xiàn)問題的有兩種情況,一種是電池漏液,一種則是充不進(jìn)電,而這兩種分別有以下的檢查和處理方法:電池漏液的檢查以及處理方法:一般情況下,電池漏液有四種情況,比較常見的就是上蓋和底槽之間的密封性不好,導(dǎo)致開裂,而安全閥滲漏以及接線處滲漏這兩種情況也有發(fā)生,不過幾率不高,最后一種則是其他部位滲漏對(duì)于這四種情況,電池商家提出如下處理方法:需要對(duì)電池的外觀進(jìn)行檢查,很多時(shí)候因?yàn)轵T車過程中不注意,導(dǎo)致外殼損壞的不少,所以先檢查外殼是否破裂,將其排除在外,就能進(jìn)行下一步操作。取出面板,查看安全閥是否有遺漏的痕跡。如果沒有則進(jìn)行下一步,如果有則需要對(duì)安全閥進(jìn)行檢修在前兩步都沒有異常的情況下,電池商家認(rèn)為需要進(jìn)行氣密性測(cè)試,即在水中加壓充氣,查看是否有氣泡,如果有則說明有遺漏現(xiàn)象,沒有則說明正在充電的時(shí)候,需要觀察是否有流動(dòng)電解液,如果有將其抽出。礦用蓄電池電機(jī)車廠家指出,之所以出現(xiàn)電池漏液與質(zhì)量有很大的關(guān)系,因此用戶在購買過程中一定要認(rèn)準(zhǔn)品牌產(chǎn)品,不要貪圖便宜。像電池不僅質(zhì)量好,續(xù)航能力高,電池容量大,質(zhì)保時(shí)間也很長(zhǎng),能夠?yàn)橛脩裘獬箢欀畱n。

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